别克君越外壳材质是高强度钢板，引擎盖是铝合金。汽车车身外壳主要有金属材料、钢板、碳纤维、铝合金、增强塑料等。新君越裙的材质是钢板。汽车裙边：指的是安装在【太平洋汽车】君越车身是超高强度钢和热成型钢的材质。超高强度钢不仅具有高的抗拉强度，还具有一定塑性和韧性，普遍应用在汽车的车身制造上。新君越采用高刚性架构。别克君越的全
比如某台在CNCAP测试中得到全优评价的SUV,其公布参数的“≥高强度钢标准”的钢材占比仅为55%,剩余的45%则为普通强度钢材。可是这台车的成绩却非常理想，那么可以认定的是其55%的比在车身框架等部位更是加入了大量的高强度钢材，并且整车还有着并线辅助、倒车车侧预警、被动行人保护等配置的加入，由此可见其厚道之处，外观方面，别克君越在气场上的营造无疑是处于同
别克全新君越销售话术手册若在高速中碰撞车辆能全面分散吸收撞击能量兼顾到座舱中的每一位乘员的保护帕萨特高强度钢材覆盖率只有60迈腾虽然覆盖率80但焊接点也没有君越的密集据了解，君越的车身广泛采用了1250MPa超高强度钢板进行热冲压，在碰撞过程中可以最大程度的保护乘客。此外，君越头部和尾部的防撞钢梁可以充分吸收和缓解对车身的冲击。除了“金钟罩”
配有PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术。在安全性方面，别克新一代君越也毫不逊色，采用了BFI一体化车身结构，车身高强度钢比例高达75%,整体扭转刚在安全性方面，别克新一代君越也毫不逊色，采用了BFI一体化车身结构，车身高强度钢比例高达75%,整体扭转刚度提高了30%。在全新一代君越30H全混动车型上，搭载的这款1.8L SIDI直
