球拢顶端的铁皮盖正好和上图的铁圈吻合。防止灰尘进入造成ABS传感故障。所以拆球头之前一定要买好那个铁圈方法/步骤1 主销轴线就是轮胎左右转动的轴线，2 双A臂悬挂的主销其实是上A臂跟下A臂的球头上下的直线，减震筒跟下摆臂球头的轴线3 双叉臂的主销跟避震器的摆放毫无关系，它的轴
其实很明显，马自达6的下摆臂是两根的，右边是马自达6连接下摆臂球头的地方，是有两个孔，跟HONDA相反他上回拆下来怕挡环变形所以没有更换。这回配件齐全可以放心拆。购买了2个。换球头前得先撬出这个挡圈。。我是换两边的球头。拆
?﹏? 1、首先需要拆下轮胎，拆下横拉杆外球头定位销，拧下外球头固定螺钉；2、将外球头敲松，拿出外球头。拆下方向机的防尘罩，撬开内球头的固定片；3、用水管嵌名下球换球头前得先撬出这个挡圈。。我是换两边的球头。拆一个装一个。千万别一下子把两边的挡环都先撬掉
八代雅阁更换转向臂下球头就解决左前轮异响，据说(1/1) 楼主：江都小王子返回帖子评论图片分享症状：在起步和刹车时底盘咯咯咯咯咯咯声，打方向时也有，10公里/TH---20公里/TH时最为明显，并在网上也看到有球头卖。可是研究了半天就是不知道如何把旧的球头取下来。换完试车异响完全没了。但是在拆上支臂时发现下支臂的
