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车开起来减震又硬又跳,汽车减震弹簧老化表现

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如果汽车减震硬,可能是弹簧和减震器。有些车后悬架采用空气弹簧,所以这款车的阻尼系统比较软,但是支撑力比较弱。有些车开起来像一艘大船。转弯时,整辆车摇摇晃晃。这是因为阻尼系可加入适当的润滑油,再进行试验,如果效果还是不理想就说明减震器失效。2)让汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,又硬又颠则说明减震器有问题。3)用

一般减震过硬是因为新车的原因机体零部件还没有完全磨合车主感觉减震太硬属于正常现象等过了磨合期就会有所好转另外轮胎气压也要保持在正常范围过高的胎压也会影响汽车减震比较硬的解决方法是:1、降低轮胎压力,可改善乘坐舒适性,但不能将胎压降得过低,会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定的安全隐患;2、调软硬的减震器;3、改装可调式的

汽车维修保养问答节目《撸车问道》每周1245播出,《撸车师兄》每周三播出。汽车汽车汽车生活悬挂减震汽车保养底盘撸车师兄42 最热最新请先登录后阻尼缸,又称阻尼器,可以减少弹簧的过度振动。如果汽车减震硬,可能是弹簧和减震器。有些车后悬架采用空气弹簧,所以这款车的阻尼系统比较软,但是支撑力比较弱

╯▽╰ 1)减震可以更换。汽车减震的主要作用是快速衰减车身和车架的振动,提高汽车驾驶的舒适性。2)轮胎的类型也和减震有关。较软的轮胎减震效果好,但不耐磨。耐磨轮胎一般比较硬,但是舒适车开起来减震又硬又跳还有可能是由于减震失效造成的,想要知道是否是减震失效造成的,可以通过漏油的等级、油迹位置、减震器的样式等因素来进行判断,一起来了解

可以有两种方式解决,一是调弹簧刚度,二是调减振器阻尼力,而通常这两者的配合又是比较紧密的,汽车的减震系统是由弹簧和减震筒组成的,弹簧是弹性元件。假如减震器相当硬,可能是弹簧相当硬影响到的。假如通过一部分坑洼路面时汽车颠簸十分厉害,那就是减震

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