＞△＜ 卖不出去——降价——贬值——更加卖不出去，目前的别克就是因为陷入了这样的死循环当中所以才会不好卖贬值快。而使别克陷入死循环的最根本原因就是车的质量没做好，当初别克就是靠着质量来站稳市场“不是，是真的好开，之前我建议不要买别克，是因为有朋友买的三缸机，驾驶体验真的不好，你这是四缸机，而且刚好赶上淡季，现在买车的人比较少，优惠力度大，这时候买很划算，不错
不单是别克，通用的大部分车型车型性价比都极高！只要你在新老换代时买老款，性价比会高到让人发指，别克君威是别克旗下的一款中型车型，定位偏向运动，根据配置和动力不同分为普通版本的别克君威和别克君威GS。常有人说别克君威GS才是真君威，普通君威就是一迈锐宝XL换壳车，不仅
🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯您好朋友，别克系列的车型的整体质量还是可以的，这个从市场上整体的保有量来说，这个就说明别克车是没多大问题的第一，别克系列的车型就是大部分人听到都会噗嗤一笑的东西。跑的不算少，四年不到快10万公里了。
CRV驾驶的感受就是比较中庸，底盘比较高，稳定性不是太好尤其是过弯和高速并线。君威驾驶起来的感受就是底盘支撑性很好，动力迅猛。同样的路况2.0排量的CRV油耗高于1.6T的君威，两车别克英朗二手车的情况同一些法系二手车一样。并不是它的二手车不保值，而是因为其新车在新车市场上降价降得快，导致了二手车的价格也会大幅度地下降。虽然二手
