全新宝马3系将会基于CLAR架构进行打造，该平台是宝马目前最新的模块化架构。可以兼容钢材、铝材和碳纤维等多种材料，同时拥有后驱和四驱的布置空间。由于使用了拆掉这辆国产宝马3系的前保险杠后，发现前防撞梁宽度确实很不错。这根防撞梁能够覆盖车头85.88%的面积，不仅能保护水箱，还能很好的保护两侧的悬架。我们还看到了一根非常细长的行人
在底盘上，由于采用了宝马最新的后驱CLAR平台打造，采用了更多的铝合金和复合材料，所以仅在白车身上新一代宝马3系就会减重55KG。另外，得益于更好的空气动力学设计，新一代3系的全新一代3系的外观让人看上去就很舒服，基于宝马CLAR平台打造的它，相比现款3系减重了55kg,整体造型有点像缩小版的5系，变得更加精致和运动了，现款3系的侧面造型
天窗，引擎盖。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，车的天窗重，而且重心位置高，可以拆了换个碳纤维板封起来，还有引擎盖拿掉换块透明有机玻璃全新一代宝马3系最近在巴黎车展亮相，新车基于CLAR平台全新打造，相比现款宝马3系减重55kg，新车拥有更年轻的时尚的外观设计，内饰比现款更加的豪华。外观：运动驾趣”，始终如一
ˇ▂ˇ 自上次3系轿车谍照曝光已有半年多的时间，此次曝光的宝马3系采用全新设计，尽管新车多处采用伪装，但宽敞的内部空间无疑是新车的一大亮点。宝马3系与宝马X3、X5以宝马全新一代3系外观上采用了最新的家族式设计语言，基于宝马CLAR平台打造，这款车相比于上一代车型减重了55kg,风阻系数为0.23Cd。整体来看相比现款3系运动风格
