动力方面帕萨特PHEV搭载了一台1.4T150马力发动机(插电式混动),电动机类型为永磁/同步，最大能达到116马力，匹配6挡湿式双离合变速箱，最大扭矩为400N·m,官方给出作为年度改款，2023款帕萨特插电混动版基本延续2022款车型设计。不过与燃油版帕萨特有所不同的是，该车前保险杠两侧增加C形LED日间行车灯，并在前格栅内部带有蓝色PHEV标识。从配置变
╯▂╰ 索纳塔提供HEV(油电混动)和EV(纯电)两种启动模式可选，日常驾驶中若电量充足，系统会尽可能少的唤醒发动机，只有在全力加速或电量不足等少数情况下发动机才会介2、设置内有经济模式。3、那就是混动模式吧。4、帕萨特新能源车型的驾驶模式有运动模式和经济模式，正常情况下车辆高速行驶时使用经济模式就可以。D档就可以了，注
●△● 运动化的前杠加上贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度。侧面线条十分流畅，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉位置：打开机舱后往右上方看可以看见蓄电池。1、先打开机舱盖，在打开时应小心机体高温防止烫伤。2、此时就可以看到电池，上面有5颗螺母，拧下之后取下电池。3、此
具体分别是：大众帕萨特(千元礼包)2023款430PHEV 混动豪华版(下文简称：帕萨特插电混动),指导价24.215万元；大众帕萨特2022款330TSI星空尊贵版(下文简称：帕萨帕萨特PHEV混动版，省油空间大，运动模式还带有模拟声浪在新能源汽车越来越多的情况下，大众混动车型为了弥补中级车新能源市场，来分一杯新能源汽车的羹，于是前不久推出了，帕萨
