欧蓝德的后防撞梁采用了5mm厚的铝镁合金材质，这种材质相比前防撞钢梁强度更高，抗压强度达到1300MPa(兆帕),可以有效地抵挡来自车辆后部的冲击，确保车身主体结构1、欧蓝德的RSIE车身，可以承受980兆帕的撞击力，相当于每平方毫米承受98公斤撞击力，前后、侧窗都有防撞钢梁。ABS+EBD+ASC,六安全气囊，保护驾乘者的安全，所以安全方面不用担心。前后
∩ω∩ 三菱欧蓝德，前后都有防撞钢梁，目测厚度达到0.7CM,但凡对这款车有所了解的人都知道，这款车安全性能很不错，被北美评为最安全的SUV,201我们能够看到，这根防撞梁不仅采用了高强度铝合金材质，而且厚度还非常的厚，可以说我们以前要想看到这样的防撞梁，基本都会在一些大好几十万的车型上，可是欧蓝德的起步价才十几万
≥＾≤ 同时还使用了5mm超厚铝制后防撞梁，相比于同级别车型，材质更好，厚度为同级别车两倍。2020款欧蓝德的安全配置是真的足够丰富，无论是主动安全还是被动安全，它的表现都是那样的出色。qlx212019/02/11 20:30:可是汉兰达前防撞梁是厚铝合金那我就不太清楚了，我写的应该是不吹不黑，
欧蓝德的后防撞梁采用了5mm厚的铝镁合金材质，这种材质相比前防撞钢梁强度更高，抗压强度达到1300MPa(兆帕),可以有效地抵挡来自车辆后部的冲击，确保车身主体结构不会受到大的破坏。CIASI中保研与欧蓝德欧蓝德参加了中国保险研究院的碰撞测试。车身尺寸为4705*1810*1710,轴距为2670mm;这款车被誉为日系车的“五星碰撞安全标准”。车的a柱、
欧蓝德参与了中保研碰撞测试，该车车身尺寸为4705*1810*1710、轴距2670mm;此车号称日系车“五星碰撞安全标准”，车辆A柱、前防撞梁、车门防撞杆均采用了所谓的高欧蓝德的后防撞梁采用了5mm厚的铝镁合金材质，这种材质相比前防撞钢梁强度更高，抗压强度达到1300MPa(兆帕),可以有效地抵挡来自车辆后部的冲击，确保车身主体结构
