【太平洋汽车】叶子板钣金喷漆不属于事故车，事故车一般是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆总称。事故车的机械性能和经济价值都会有所下降。如符合如后叶子板钣金了肯定不算事故车：1、修比较好一点，因为这种事故只能算稍微重一点的擦伤，后叶子板内层都没伤及，没必要换；2、4s店为了充产值，应该会换，不过所谓的换不是你想的那样整
●﹏● 车身钣喷不是事故车，一般指被严重撞击、浸水、烧毁等的车辆。，但即使修复后仍存在安全隐患。事故车的机械性能和经济价值都会降低。满足以下任何一个条件，就是事车子在使用过程中翼子板的剐蹭以及车辆的追尾等，都是司空见惯的事情，所以如果说只是单独的翼子板修复，其实不能算作事故车，但是如果除了维修翼子板，同时又维修了其它的地方，比如车辆
后翼子板钣金修复一般不属于事故车，主要是因为碰撞稍重一些，需要钣金修复后翼子板。一般来说，这种事故不会伤到挡泥板，修理时不需要更换内层，所以不属于事故车叶子板钣金算事故车吗有驾用车百科2023-06-30 16:12翼子板刮擦就会出现形变，钣金一般情况下不算事故车。事故车一般是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车
翼子板刮擦就会出现形变，钣金一般情况下不算事故车。事故车的定义：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能，经济价值下降的车辆为事故车。叶子板钣金喷漆属不属于事故车匿名用户提问爱卡汽车翼子板刮擦就会出现形变，一般情况下不算事故车。具体情况还要看整体车况，不能只从翼子板来判断是否为事故车，如果实在不放心，可
后翼子板钣金修复，一般不算事故车，主要是因为翼子板需要钣金修复通常是发生了稍微重一些的碰擦，一般来说这种事故不会伤及到翼子板的内层，在修复的时候也不需要叶子板钣金不算事故车。主要是因为翼子板需要钣金修复通常是发生了稍微重一些的碰擦，一般来说这种事故不会伤及到翼子板的内层，在修复的时候也不需要更换，所以就不算事故车。事故车
