汽车设计-汽车保险杠设计介绍-上篇1.1 保险杠的发展汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置. 20 年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3 毫米以上的钢XEV 创始人，前江淮意大利设计中心总经理，都灵理工大学高级顾问50 人赞同了该文章在日常生活中，我们经常听车友们对汽车保险杠的材质使用有个人的见解，很多人认为材质较软的保险杠
本公司生产销售保险杠模具等，还有更多保险杠模具相关的最新专业产品参数、实时报价、市场行情、优质商品批发、供应厂家等信息。您还可以在平台免费查询报价、发布询价信息、查找商汽车保险杠的设计要求汽车前后端装有保障杠(bumper),不单有打扮成效，更紧要是罗致和松懈外界攻击力、防护车身扞卫车身及乘员太平成效的太平装备。1.汽车保障杠需求知足的法式：国家
1. 汽车保险杠总成汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。一般由塑料保险杠、缓冲材料和横梁三部分组成。保险杠的材料一般用PP+EPEM+T20,(PP为保险杠的基体，汽车保险杠的结构设计定位与安装保险杠的定位与安装是保险杠设计的关键。只有定位设计合理准确、安装到位、固定方式选取合理正确，才能使保险杠在整车上装配到位，保证它与周边零件
一、保险杠简介保险杠是汽车外饰中结构最为复杂，零部件数量最多的总成部件。保险杠的外观质量和风格决定了客户对整车外饰的评价，它包括了许多功能性的零件，如吸能装置、牌照安装、下图为保险杠防撞梁上的辅助行人保护装置。根据行人保护横梁位置的经验值：横梁在高度上中心线保持在494mm 左右。当横梁设计高度较高>494mm,横梁上增加行人保护小腿保护辅
