1、楼主开车、养车等方面均不错(赞一个);按楼主水准，再整20万公里估计没有问题(我的马来西亚朋友，沃尔沃跑了80万公里，还跟新车一样)。。2、还有6年，之后国6强制报废。3、40后来又买了一台老锐志来改装，顺便也能在周六日休息的时候用锐志帮家里跑跑业务啥的，不过毕竟锐志也是
一、锐志10大缺点
锐志是国内唯一一款能以20多万的价格买到的配备V6发动机的后驱车型，单凭这一点，就比其他很多车型更有吸引力，因为V6结构比起直列结构的发动机，在平顺性方面具有但是对于日系车来讲，尤其是自吸发动机的车型，公里数并不是一个最敏感的因素。虽然夸张了点，但“20万公里才刚过磨合期”，这种说法多少也反映了日系车耐用德特性
二、哪一代锐志质量最好
刚去二手车市场逛了一圈，发现06年锐志售价在2.5-3.5区间，新政策一年一审，你愿意为情怀买单吗？河北本地有10年的锐志实表估计到20万公里了，没大事故，喷漆多，卖6万多，各位觉得还可以嘛+1 0点赞收藏分享推荐阅读更多精选帖子回复楼主举报an4j6hwdr 沙发我20年
三、20万公里的锐志能买吗
但这么老的车其三大件普遍都已经出现磨损过度的情况，发生故障的概率会更高。普遍车龄在5年左右，里程5-7万公里的车型其车况是最好的，这样的条件也只有2013款的锐志能够符合了。从车很容易挂错。况且，虽然说这辆车的动力很好，但是非常费油，一辆后驱轿车先高达十升油耗。还不如买个SUV实在点。毕竟它是辆停产车型，后期的零件你是比较难寻找的
