传统的低压铸造在硬度强度方面都是可以与旋压并肩，唯一的也就是重量上会逊色一点。来自宝岛台湾的INFORGED品牌(简称IFG),一直以来做为入门级别的改装轮毂首选，低廉的价格，动感的造型，直通的设计，1、款式类型：锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接(氩焊)的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造轮毂为一次成型且无颜色差别。2、轮毂背面细节：锻
(=｀′=) 事实上，铝合金轮毂既有锻造的又有铸造的，只不过两个制作方式不同的铝合金轮毂在许多方面都不太一样。锻造的车毂制作成本高，价格高，质量也相对好一些。锻造车毂使用钢制模具，用软化还能支持碳纤维轮毂定制，是喜欢追求极致且不差钱的发烧友中最受欢迎的一个轮毂品牌了。顺带提一嘴，刚踏入改装坑的人，一般先建议从国产大牌轮毂入手，价格不算贵，质量方面也有保证，
新思域改装IFG17 18寸轮毂，IFG轮毂属于台湾INFORGED低压铸造轮毂，在车友圈常被成为IFG轮毂。台湾INFORGED可能因为锻造轮毂以轻为卖点，同时身价较高，出于一分钱一分货的理解，许多车主盲目追求锻造轮毂，认为轻量化的就是锻毂，并且将铸造轮毂看作一无是处。锻造比铸造更加结实，这是行业内普遍认同的，但真
原厂轮毂的制造方式是铸造。以下是关于轮毂的相关介绍：简介：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮1、制造工艺不同。铸造轮毂首先需要把金属熔炼成液体，然后使用相应的铸具，通过冷却凝固等方式制造。锻造轮毂则不需要熔炼金属，而是使用锻压机械，通过压力进行加工制造。2、成本不同
1、不同的组合，锻造轮毂有两片式、三片式，一般会有焊接或者柳钉的方式来组合。铸造轮毂属于一次成型。2、光泽方面有区别，锻造轮毂正面和背面的光滑程度和明亮程度都是一样的好，而品牌是台湾IFG，型号IFG39，低压铸造工艺，一套下来也就3000块左右。挺多车主想更换轮毂，但是又不舍得
