6-8代凯美瑞、老款雷凌、老款汉兰达都是我长期开过的车，它们的驾驶感受普遍淡如水，不过确实都皮实耐操，非常适合对驾驶性无感、图个省心的消费者。另外，“扭矩决定汉兰达这个车还是很不错的，尤其是老款的，13款配备的2.7L的发动机，动力是不错的
↓。υ。↓ 起步阶段，新汉兰达是前后电机同时输出，让它起步感觉接近电车，平顺而且有力。继续加速，发动机则会开始介入，满足更进一步的动力需求。新车的系统综合输出功率为183kW，比老款2.0T老款汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶
老款汉兰达，内饰已经很破了冯凯上了车说大哥，这车算伊拉克车况了。王崇说这是公家的车，凑合开吧。老汉兰达虽然车况糟糕，但动力还行，跟上次一样，我们把车停在铁皮围栏那里，扔下车内饰：内饰的话，相对于上一代的老款汉兰达来说，还是比较有更豪华一点的感觉吧。至少在肉眼可观的那个质感上提升了很多。在设计方面还是比较简单的，比较笼统的。空间：空间够大，7座的
汉兰达这款车的外形有些大，操控起来有点吃力，可能也是我的技术不过关，好几次侧方停车都没有倒好。【空间】空间：车子可以坐七个人，特别适合一个小团队出差。【动力】动力：这款车的动力是2.0的，车子丰田汉兰达12款13年1月上牌的2驱2.7豪华版的油耗12-13左右市区，应该算正常吧，1、没什么不对啊！2、基本正常成都情况。3、我的也一样，坐标深圳。4、好像高了。
