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新车换拉杆贬值吗,新车换了保险杠损失大吗

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≥▂≤ 检测方向机拉杆螺丝无拆卸痕迹,可以排除有过更换修理。传动轴螺丝正常无拆卸痕迹。检测变速箱机脚没有拆卸痕迹,可以排除变速箱有过拆卸更换。发动机与变速箱结合处螺丝正常没有检测就全部结束了,整理下思路做个整体总结:车身表面脏污,外观存在划痕,多处磕碰及喷漆,机舱脏污,机舱内使用维修痕迹,机油脏污,节气门拆卸,内饰正常使用磨损痕迹,四轮轮毂不同程度剐

回来路上我也看了下这款探险者目前的市场行情价,这车当年新车厂商指导价59.98万,去掉优惠后全部办下来63万多,如今的二手车行情在33万左右,也就是两年时间贬值50%左右。哈哈,买这种维保记录上写着前部转向横拉杆有更换,检测发现确实存在更换,要说这个是什么导致的,既然是试驾车那么暴力试驾损坏和代偿给客户维修都有可能,不过好歹是在4S店更换的,能保证是原厂件

+△+ 维保记录上写着前部转向横拉杆有更换,检测发现确实存在更换,要说这个是什么导致的,既然是试驾车那么暴力试驾损坏和代偿给客户维修都有可能,不过好歹是在4S店更换的,能保证是原厂件人们都说汽车是消耗品,越用越贬值!不可否认,这是一个很难改变的市场规则,但每条线、每个行业都有试图打破规则的bug级玩家。说到汽车保值,三菱EVO是最接近成功的

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