途乐的定位介于丰田普拉多与兰德酷路泽之间，它高于普拉多，略低于兰德酷路泽，可是车身尺寸与兰德酷路泽难分高下，都是硕大的体型。性价比和出色的越野性能是它在全球市场大获成功帕杰罗V93 97已经便宜的不行了跟霸道放一起比较合适么？何况V97的话动力也差不了多少。。弯道甩LC不
●﹏● 作为一款和丰田普拉多、陆地巡洋舰齐名的硬派越野车，途乐在国内市场也受到了不少越野爱好者的追捧，令这款车的售价一路走高。对比来看，北美市场30多万元的售价，确实让人羡慕。日产正式发布第六代日产途乐Patrol（美版车型Armada）相信喜欢硬派越野的人一定不会陌生途乐Patrol这款车型，在丰田陆地巡洋舰遍布与中东、非洲以及全球其他市场的时候，日产途乐
途乐Y61的诞生，就是瞄准了当时市场上的丰田陆巡LC100车型，但是在国内市场上，被陆巡LC100打得找不到北，最后Y61退出国内市场，失败的原因就是因为途乐Y61的前后硬轴，前后硬轴也是途乐Y【汽车之家二手车二手车实拍】提到越野车，很多人首先想到的就是丰田普拉多，其实有一款日系越野车被大家忽视了，它就是日产途乐。该车同样有着硬派的外表，动力上也非常强悍，完全可
途乐是多片离合式在极端情况下长时间越野，容易过热，而丰田陆逊的中央差速器就非常坚固耐用，所以这之间区别是很大。最后是保值率，就是看你花多少钱买的，途乐是4途乐4W60 时间来到1951年，日产推出了基于Willys设计的越野车，命名为4W60;无独有偶，丰田在这一年也推出了FJ系列越野车。途乐和兰德酷路泽车系在同一时间掀开了命运的起点，这也注定了
