视频作者：Lecisc译制：柠萌字幕组，视频播放量13832、弹幕量9、点赞数269、投硬币枚数50、收藏人数214、转发人数39, 视频作者auto_fan, 作者简介车迷频道，微博同名，相关视频：CVT无极变速器传动的无级变速箱，这种变速箱直接取消了现代常见的CVT(无级变速)所采用的钢带或钢链传动，这是B站关于这种变速箱硬核结构讲解原理，PS:可惜是生肉的(纯英语没有字幕):日产发明首台量
网通社从国家工信部获悉，众泰T300将新增1.5升自动挡车型，新车匹配CVT变速箱，百公里综合油耗仅6.7升。外观方面，新车前脸采用六边形多横幅进气格栅，中间部分配有“Zotye”全新由于上述的工作原理，CVT变速箱就有了它的几个鲜明特点。优点：1.变速平顺无顿挫。由于CVT变速箱速比
瑞虎71.5T CVT新动版采用1.5发动机，最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在22位。瑞虎7的主/CVT技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。无级变速
「带式CVT」基本工作原理(动图简版) 「带式CVT」作为最常见的CVT结构，通常我称其为『传统CVT变速箱』其核心部件是由「滑轮机构」和「传动带」组成。「带式CVT」基本工作原理(简图)「带式CVT」基本工作原理(动图简版) 「带式CVT」作为最常见的CVT结构，通常我称其为『传统CVT变速箱』其核心部件是由「滑轮机构」和「传动带」组成。「带式CVT」基本工作原理(简图)
