从吉利星越底盘的总体表现来看，底盘有着不错的质感，用料也比较合适，底盘的调校让它在经过一些不平整路面时，也能有着很好的平稳性；而且底盘的护板覆盖不错，用树枝或者隔热瓦覆盖了发吉利星越后悬架采用多连杆式独立悬架，下摆臂同样采用冲压刚材料，后轴承座为铝合金材料，连杆则采用钢制材料，强度更高；减震器和弹簧采用分离式布局，更节省空间。后悬挂整体在面对一些坑洼时，表现比
经吉利汽车官方实测，2.0TD高功率版本百公里加速仅为7.7秒，2.0TD中功率版本百公里加速仅为7.9秒。在100-0km/h制动测试环节，实测制动距离仅为37.37米。星越L基于CMA架构打造，采用的一、吉利星越底盘构造如何1、星越发好意头第一款采用与volvo一起研制的CMA构架构建的SUV,构架对于我国实时路况作出独特校准，汽车底盘延展性很强；分两驱和四驱2个版本号，四驱版车
星越前后悬架，汽车之家星越前后悬架详解频道为您提供星越汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创动力：吉利星越L搭载2。0TD、MHEV、PHEV三种动力版本，分为两驱和四驱。底盘方面：星越L使用吉利和沃尔沃联合研发的CMA架构，悬挂形式为前麦弗逊、后多连杆式独立
＋▽＋ 吉利星越l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果在底盘悬架方面，星越L采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架的组合。整个底盘悬架设定很扎实，有一种“德系车”的感觉，中低速行驶面对路面颠簸不平的细碎
⊙０⊙ 吉利星越底盘构造如何星越发好意头第一款采用与volvo一起研制的CMA构架构建的SUV,构架对于我国实时路况作出独特校准，汽车底盘延展性很强。分两驱和四驱2个版适时四驱博格华纳电液式四驱系统预约试驾车身长度4605mm 车身宽度1878mm 轴距2700mm 预约试驾CMA架构爽入灵魂骨子里的高性能，注定绝不普通的畅爽体验星越S 吉利CMA架构下的新星力量
