从二手车的角度来看，换保险对车辆的影响肯定是有的，但并不大。一方面，保险杠更换属于实体性贬值，5%。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，换后防撞梁的车会折价，根据损伤情况，贬值约在5%，防撞钢梁是吸收和
大概贬值车辆价值的15%左右。前防撞梁属于汽车的重要配件，更换后汽车的行车安全也可能会受到一定影响，因此更换后汽车出现贬值也算正常。从二手车的角度来看，更换防撞梁对车子的影响不是很大，因为汽车的防撞梁都是螺丝紧固上去的，不属于车身结构件，车子发生交通事故后，单纯的更换保险杠跟防撞梁是不会影响车子的性能的
对于换过防撞梁的车贬值多少的问题，其实如果这些刚性结构被损坏，就属于事故车了，对于贬值问题，不同车型使用不同年限，以及事故损伤程度等综合来判定的，单单换防撞梁并没有涉及安全隐换后防撞梁贬值吗？从二手车的角度来看，保险置换对车辆的影响肯定是有的，但并不显著。保险杠更换是大幅贬值。毕竟原物和被替代物是两个不同的概念，但是单纯的
仅仅是更换过防撞梁，那么贬值就不会太多，如果是还更换过别的部件，购买的时候不放心的情况下，可以检查一下维修的保修记录，以及其他配件有没有问题，有问题的话是会贬值的。后防从二手车的角度来看，换保险对车辆的影响肯定是有的，但并不大。一方面，保险杠更换属于实体性贬值，毕竟原装的和更换后的已经是两个区别概念了，所以贬值肯定是会
⊙▽⊙ 对于防撞梁受损的，要先区分受损的程度，如果是刚性结构受到破坏，那会被定义为事故车。价格就会更低。但其实贬值还是要综合看，不能一刀切，要根据不同车龄，使用程度以及损伤程度等综合汽车大梁主要是汽车内部的一个承载大件，几乎承载了汽车和货物的所有的重量，它也直接影响了汽车的行驶安全，因此修过大梁相当于事故车，对车之后的行驶会产生一定的影响，一般贬值30%左
