并且符合国标的描述，能通过国标的测试，改个轮毂，换个减震，换个轮胎，换个钢板也不是不行～由于送检过不了年检。首先，法律允许对减震器进行改装，但不包括可以独立升降的减震器类型，如扭齿减震器、气动减震器等。气动减震器是高度可变的减震器，所以存在改变车辆
˙△˙ 能，一般对于轿车和越野车而言，车管所对于减震器的检查不是很严格，只要你在进行年审检测的时候，把车身气动减震器更换时间是不一定的，看具体情况：1、改装后的气动减震器分为控制系统和减震器套件，控制系统套件属于电子元件，只要没有质量问题，一般不会坏，使用年限
车辆改气动避震不可以过年检。首先法律上是允许避震改装的，但是不包括可以自主升降的避震类型，例如绞牙避震、气动避震等。气动避震属于可改变高度的避震，因此存在改变车辆结构的情这个可以过年检的，检查身体问题，眼睛视力那些的。驾驶证不年检，初次应该是6年换证，你看一看驾驶证上的有效期的，到期前90天到车管大厅去申请更换就行，更换时要先体检，身体没问
2、气动避震能过年审吗？不能过年审；最先法律法规上是容许避震改装的，可是不包括能够独立升降机的避震种类，比如绞牙避震、气动避震等。3、气动避震归属于可更改高宽比的避震，因而存汽车改气动避震可以年审的，原理：1、当某设备受到外部震动冲击时，设备中的气动避震元器件会因为气体的可压缩性，对冲击产生的能量进行吸收，主要转换为压缩空气的内能储存起来；
不可以过年检。首先法律上是允许避震改装的，但是不包括可以自主升降的避震类型，例如绞牙避震、气动避震等。气动避震属于可改变高度的避震，因此存在改变车辆结构的情况，即使咱们在避震一般改了都没问题，只要不是太低太夸张，气动的玩家们年审前请把车身升高吧，就算过了外检，到第二关的检测线也怕会蹭到底盘哟。排气改装是很多车友关注的，肯
