否则说明点火模块或其连接线有故障，接通点火开关用万用表电压挡测量点火信号发生器线束连接器两端子间的电压值应不车牌江A是哪个地方的中国汽车牌照第一位的中文都是各个省的简称，所以不存在“市”这么一说的，“市”都是以第二为数(英文大写)来区分的。这个“江A”牌照，是不是从电视或电影上看
症状如下：一是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音。二是在行驶过程试车的过程持续了大约2h,故障再现。下面来分析示波器采集到的波形，如图2～图4所示。故障时点火波形(如图5所示)—线圈充磁阶段异常，燃烧阶段异常，故障原因是初
造成发动机控制模块无法通信的故障原因有：①发动机控制模块的电源搭铁故障；②发动机控制模块故障；③发动机控制模块到网关的CAN总线故障。首先进行电路检测，根据电路图(如图3所示)检测供给发故障时点火波形( 如图5 所示)——线圈充磁阶段异常，燃烧阶段异常，故障原因是初级线圈控制方面。2009年上汽通用GL8点火控制简图，如图6所示。点火线圈的初级控制是由ICM点火控制模块来控制的，点火
故障原因是因为发动机关闭了点火继电器。发动机控制模块为什么要关闭点火继电器呢？是不是发动机控制模块没有收到常火信号或钥匙点火信号？用示波器检测信号，当出现故障时，电源供2、设备故障，如点火线圈、电容、电子点火模块出现故障，导致起步后熄火。3、使用了劣质的燃油。4、发动机内积碳过多。07款GL8自动熄火的原因有：1、电路发生了故障。2、设备故障，如点火线圈
∩ω∩ gl8点火没反应，发动机电脑板没通讯您好根据您车的故障分析，检查一下发动机机体上面的搭铁线有没有松动的，ABS模块和发动机模块，变速箱模块，车身模块的供电与搭铁线路是否正常！还有模块之间嗯CAN线失去通讯的模块，可能是由于共用电源、搭铁或插头等部件存在问题，导致这些模块同时失去通讯。当然，也有可能是电器干扰所致，不过这种几率比较小。最后，结合大灯、喇叭、电动中门等一些电器设备
