第一，如果车辆还在质保期之内的话，出现相关的车辆质保期之内免费进行维修或者是更换配件的相关的情况，那这个如果车辆停放超过五天，可以下4s店索要相关的交通补给4S店施加压力，维修效果反而不好，配件到达的快慢，往往取决于厂家发货的速度以及物流的情况，因此我们可以向客户经理或者厂家进行投诉，相对于投诉，更好的方法在于与其领导的沟通，协商，这才是提高维
o(╯□╰)o 一旦发现问题不是4s店工作人员所检查出的那样，再拿着检测结果让4s店进行维修也是可以的，哪怕车辆出现再小的故障，一旦在路上出现问题那可就是无法避免的了。同时如果有车主维修时出现上述问题有三个解决渠道：一、通过车辆的厂家对4s店进行投诉，由厂家来帮助解决；二、向消费者协会
要是厂家可以提供上门维修保修，可以在就近的特约维修中心去维修保修，车主才懒得跑去4S店呢。4S店一边做你可拿上质保手册找4S店售后人员(不是卖给你车的销售人员，这是两个系统)。一般小故障4S会及时维修，但大故障或更换大件他们也要请示批复后才答复。问题是4S店有人设置障碍，会告诉你可能由于人为因
4S店：零件缺货，迟迟未到淮河晨刊记者联系了燕山路别克4S店，售后部负责人宋先生告诉记者，侯女士的车子出现了启动装置短路的故障，因为车子还在三包期内，所以店”的问题，对方听后表示并非如此，配件之所以迟迟未能送达的原因便是受疫情影响，相关情况也有与车主进行沟通。汽车网评：目前车辆已展开维修，车辆维修配件等待问题如何处理？经过
