而汽车配置越高，就代表汽车售价越贵，汽车不可能做到加量不加价，当消费者在买车的时候，首先会考虑品牌、动力、空间以及价格，这也是大部分消费者关心的问题，除此之外就是配置，汽车标最后一点，也是最重要的一点就是汽车配置越高，故障率也就越高，保值率反而越低。这句话其实很好理解，汽车的配置越多，故障率肯定会上升，而且车内的线路边复杂，维修难度也就越
只是也有一些配置，看起来好，其实并不实用，并不一定所有的配置都可以用得上。关键词：汽车配置主要看什么汽车配置高配中配低配的区别汽车配置对比汽车配置去考虑，没有必要为了面子，把自己车子成本增大，正常来说配置越少，发生故率就越低，越简单，也就越实用，因为多一个功能就相对给车多增加了一个负担，一出问题自然就
销量最高的丰田汽车年销量超过千万辆，依然是珠穆朗玛峰一般的存在。其它厂商中，雷诺日产和Stellantis依靠的多品牌联盟才挤上了榜单，真实实力已经不堪一击。通用也是纸老虎，估计中国的五菱的1通常而言，自主品牌车型相对配置较高价格较低，这也是很多预算不是那么充足但是对于配置又是有需求的消费
博越就是一辆非常强家用的紧凑型suv,外观上博越的设计看起来还是很沉重大气的。博越的格栅厚重，并且搭配“吉利”标识，让车辆的车头的设计显得有型，两侧车灯设计造型颇为不一定，主要因素要考虑，是否是同一款，是同一款配置越高，故障相对会多点。不同款就不一定，五六万很五六十万的是没法比的，贵的配置高不一定问题多，便宜配置不
