正常情况下，更换完轮毂后需要做一个动平衡，如果没有其他问题的话，是不需要做四轮定位的，因为更换轮毂并不会影响车辆四轮定位的数据。而动平衡项目，是通过仪器检测，在轮胎质量比较轻当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免
大部分都需要在轮胎和轮毂重新装配后调整动平衡，比如更换轮毂、轮胎、修补轮胎、安装胎压监测模块、更换不同材质的阀门等等。如果车轮在滚动时处于不平衡状态轮毂刮蹭是否做平衡根据情况而定：1、轮毂刮蹭的程度不大的话，可以不用做动平衡；2、轮毂刮蹭需要更换新的，这时便需要做动平衡检测了。轮毂是轮中心的部分，中心装在轴上，起支
钢圈轮毂补胎要做动平衡。在补胎时需要把轮胎从轮毂上拆下，粘补后再安装到一起，整体的质量分配会被打乱，所以需要重新通过动平衡来校正。汽车的车轮由轮胎、轮如果生产上对偏差量控制的好，而且您客户对工件精度要求不高的话，可以忽略，不做这块的动平衡。但是严格要求上来说，是应该做的。装上轮毂和塑料罩对整体工件工作
轮毂盖本身是不具备承载功能，仅仅具有保护和装饰功能，于是车厂就可以将自己对车子的定位和个性化需求用不同设计的轮毂盖以实现，且还能随时更换。这些轮毂盖基本都是使用不锈钢或铁换轮胎是需要做动平衡的，无论铁轮毂还是钢轮毂都要做的，不做可能会抖动。
˙▽˙ 你好，一般情况新换轮毂一定要做动平衡，不然速度高了就会抖动，平衡块根据实际轮毂情况决定。肯定可以做
