这个应该是完美地继承了本田多年来的“水准”，跟思域的噪音水平比较，没有提升，一如既往的吵闹，特别是发动机噪音和胎噪，非常扰人，影响舒适性。2、内饰用料欠质感。型格内饰设计布局所以尽管车身更长了，但后备箱的进深反而比十代小，不过在高度上型格是明显胜过十代思域的，而且在后备箱开口大小和地台高度上型格都能吊打十代思域，装载更加方便，另外尾箱盖终于可以自
都说本田最大的优势是发动机，最大的短板是底盘，底盘单薄一直是本田被吐槽最多的地方。来到最新一代的型格上，底盘质感的提升是很明显的，相比于上一代车型(10代思域),底盘多了几分厚由此，型格车身在车身用料、安全性、车身刚性、轻量化都做到了突破传统的表现，这些东西其实在运动型车、高性能车甚至到跑车都是重要考量指标，因为车身刚性、轻量化不仅能够带来出色的
据广汽本田官方消息，型格在上市两周内累计订单量已突破10000辆，可见其受欢迎程度之高。型格之所以如此受市场和消费者的欢迎，除了广汽本田品牌本身在国内的影响力外，更多的是离不开型格(integra)是广汽本田在去年年底投放的重磅紧凑型车新品，它的推出对广汽本田的意义是不言而喻的，既有助于丰富自身的产品序列，同时还有利于他们进一步细分国内紧凑型车市场的布局，扩大市场
例如车身用料方面，得益于重点部位的结构强化和新材料运用，型格的扭转刚性较老平台车型提升了8%，弯曲刚性提升了13%，这不仅能带来更好的碰撞安全性，车内的静谧性和行驶稳定性也车身侧面腰线干净利落，让车身更具有立体感。整个车尾不仅不失动感，还更多一些饱满和硬朗，前脸迸发的线条一直延伸到尾灯，让这款车动感而不失稳重。全新型格前大
