ˋ０ˊ 开了一个月，跑了926公里，按照说明书说是免费检查，于是陪我的兄弟伙去SSSS检查，仔细查看后保险杠处，确认是有后防撞梁的，有图有真相。估计后防撞梁厚度在1.2mm-1.5mm之间。…查看本新轩逸有前后防撞钢梁，提高了行车安全性，防撞梁采用铝合金的材质，厚度与紧凑型车是相当的，防撞梁的外部还有泡沫包裹，主要作用还是在每小时四千米以下的
后防撞梁后了0.2mm，并且配置车门内板腰线加强板，用料这块比轩逸要实在的多。买车不光要买看得见的地方，更要买看不见的地方，安全还是要放在第一位。对14代轩逸高强度钢拆解，是一块双层辊压的低强度钢板，但是厚度只有可伶的1.18毫米，在双层辊压结构中，只能排到倒数第二，而倒数第一则是同门“师兄”——日产奇骏。回想起来这么厚的
前防撞钢梁拆解14代轩逸高强度钢是双层辊压的低强度钢板，但厚度只有1.18mm。在双层辊压结构中，只能排名倒数第二，倒数第一是同一个兄弟日产奇骏。回想起来，这虽然十四代之后，新玄衣不仅很多地方没有提升，反而出现了更严重的缩减。新轩逸的前保险杠为双层轧钢防撞梁，厚度仅为0.85毫米，也是同级别中最薄的防撞梁。而前防撞梁的宽度只能覆
从14代轩逸高强度钢拆解下来，是双层轧制的低强度钢板，但是厚度只有1.18mm,在双层轧制结构中只能排倒数第二，而倒数第一是同门“师兄”日产琦君。回想起来，这么厚的泡沫不仅保护行后防撞梁与前防撞梁一样，也是双层辊压钢板，不过厚度仅为0.99毫米，只能覆盖到67.8%的范围。老款轩逸的后防撞梁是单层冲压钢板，厚度为1.93毫米。后吸能盒是独立可拆卸式结构，有相应的
