从全新宝来的车身结构来看，其前、后防撞梁都齐全，而且采用的是货真价实的超高强度钢材。全新宝来前后防撞梁的钢材强度高达470MPa,且经过特殊造型处理，碰撞强度极高。尤其是配备了覆大众宝来原车减配后防撞梁，实测安装原厂品质大众宝来车型前期的优势，在这几年被挥霍的干净，原车减配涉及到我们的驾车安全，只有重新改装上去，使用原厂制作的配
宝来的前防撞梁附有行人保护泡沫，而且下方还有防止行人卷入车底的护栏，在保护行人方面是做得比较完善的。防撞钢梁是可拆卸式设计，吸能盒有完整的溃缩诱导与打孔。防撞钢梁距离后在保护乘员安全方面，全新宝来除了增加车身框架强度之外，还标配了高强度及吸能效果更好的前后防撞梁。全新宝来前后防撞梁均采用高强度钢材，抗拉强度高达470MPa，尤其是配备了覆盖
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把大众宝来的保险杆拆下来后，我们可以看到，泡沫梁完全呈现在我们眼前，经过检查，在泡沫梁的后面也没有发现有防撞梁的身影，所以这辆花费了李先生近15万的车子，其后防撞梁是一根单层冲压钢板，厚度只有1.22毫米，而宝来的后防撞梁为1.46毫米，不过还是比老速腾强一点。后吸能盒是独立设计，带有溃缩褶皱。大众车通常会少螺栓，这辆新款速腾也不例
