吉利熊猫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。吉利熊猫是一款微型汽车，微型汽车的后悬架使用扭力梁悬架是非常正常的。扭力梁悬架是吉利熊猫mini采用前麦弗逊/后多连杆非独立悬挂，提供Sport和Normal共2种驾驶模式，并采用3级动能回收，用户可根据驾驶风格随心切换，同时还拥有低速蠕行功能，标配EPS电子助力转向系统以
吉利熊猫后悬挂连接处生锈严重希望厂家处理投诉内容应该是很早直接就有的问题，一直没注意，不然不会腐烂这么厉害，我开着在路上要是开快了安全谁来负责，一下掉E. 怎样改装吉利熊猫1、底盘强化短轴距的车身非常适合多弯的山路，避震器用“MIT”的DGR改装套件，高低、软硬阻尼可调，实际试驾软硬适中，不会有过多的弹跳，对于车重只有一千公斤的
底盘：前麦弗逊+后多连杆吉利熊猫mini 采用前麦弗逊/ 后多连杆非独立悬挂，提供Sport 和Normal 共2 种驾驶模式，并采用3 级动能回收，同时还拥有低速蠕行功能投诉问题：前后桥及悬挂系统已行驶里程：4.8 品牌车型：吉利熊猫投诉内容开了6年多，底盘周围，车门腐蚀烂了。出现问题后4s店和厂家都找过了，400售后电话也打过，
总结：对于一台小型SUV来说，远景X1的底盘用料是扎实的，悬挂采用常见的前麦弗逊+后扭力梁式的悬架结构，减振器的行程比较长，舒适性不错。虽然底盘结构和熊猫非常相似，但对厂家来说，想把投诉车型：质量问题投诉问题：前后桥及悬挂系统已行驶里程：4.8 品牌车型：吉利熊猫投诉内容开了6年多，底盘周围，车门腐蚀烂了。出现问题后4s店和厂家都找过了，400售后电话也打过，但
投诉车型：质量问题投诉问题：前后桥及悬挂系统已行驶里程：4.8 品牌车型：吉利熊猫投诉内容开了6年多，底盘周围，车门腐蚀烂了。出现问题后4s店和厂家都找过了，吉利熊猫车身严重生锈腐烂，设计和质量问题。没那款车是这么设计的，质量真的太不行了，影响行车安全，
