很多人说丰田双擎二手车不保值,不知道他们是怎么得出这个结论的,可能是因为其他品牌的油电混动车保值率都不怎么样吧,但从目前的市场行情来看,丰田的双擎车保值率是不错的,毕竟品牌但由于销量状况不太理想所以在2015年后进入了停产的状态。丰田逸致前五年的保值率分别为75%、66%、61%
逸致的底盘采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂形式,虽然后悬挂是非独立,好在开起来很厚实、很扎实,算是跟欧洲本土品牌杠上了,但在高级感营造上,逸致还是差了PSA一个档次,底盘传来的多余尽管大家都说逸致是丰田品牌中最不保值的车型,但是瘦死的骆驼比马大,当然现在也没得选了,一款车简简单单,后续广丰也并没有对该车进行换代的意思,拥有出色使用性能的逸致你确实
销量差是停产的最主要的原因,丰田逸致每个月的销售量也就是一千多台,销售量排名情况一直处于丰田系列车辆垫底,因此也导致了这款车的保值率不是很高。丰田大部分的汽车销售量还是比最不保值的丰田MPV 丰田逸致是一款欧洲车型,在天朝混的冷门但是有性价比的二手七座MPV,1.6是手动挡,选1.8CVT自动挡的七座或者五座都可以,2.0CVT的只多6马力,三大件都质量稳定,油耗
其实这部逸致的底盘质感还行,毕竟丰田专门为欧洲市场打造的,不像其他同价位的日系那样,松松垮垮没有韧性,可是滤震和整车的NVH真的非常糟糕;如果路面相对较差一些,那么整个内但是打工族不得不考虑日后换车,保值率很重要奥德赛买不起,只能退而求其次,买了丰田的逸致逸致的优点就是空间大和平顺性,看似不大的车身,放倒后排就是一张床了,拉人装货,很给力但是
不适合谈操控,逸致的方向盘比一般的小车都要大一圈,其目的就是不让你激烈驾驶。车主指南网提供二手逸致保值率信息,包括全国各地区二手逸致的保值率数据,对二手逸致感兴趣的网友可以作为参考,以此判断二手丰田逸致值不值得买?