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轮毂等级划分,轮毂的A面B面怎么区分

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裸车2.1吨,基于后驱的四驱,原厂轮毂是9J ET37.5,其实按照轮毂对照表应该是9.5J,先不管这个,我个人非常喜欢后胎大宽胎,更贵的车又买不起,我前轮参数不动,后轮ET也不动,宽度加到10.5J,上315/40R21的轮胎的级别划分,有载重等级和速度级别划分。载重等级模刻在胎侧上,表示此轮胎的最高上限载重,为了驾驶安全不能超

5x100 :5 就是5个螺丝孔,100 直径100mmCB 56.1:Center Bore中心孔直径为56.1改装:整体规划:轮毂牵一发而动全身车要向什么方向走(大鲍鱼卡钳等) #汽车分享2021-08-17 共1 条评论17 代表的是轮毂直径,就是轮胎适用于17英寸轮毂的轮胎。99 代表的是轮胎的载重指数,就是轮胎可以承受最大重量。99是可以承受的重量是775KG H 代表的是轮胎的速度等级,就是轮胎可以

关于如何区分轮毂等级,轮毂一般分为两类,一类是铸造,另一类是锻造。锻造比铸造好。区分方法如下:1.称重。锻造轮毂的重量比铸造轮毂轻,但质量比铸造轮毂好,因4. 14是指轮胎配外径为14英寸的轮毂轮毂的尺寸会在轮毂轮辐的背面,轮胎和轮毂这两个尺寸是相对应的。5. H代表轮胎的速度等级轮胎的速度等级,是指在规定条件下,承载规定负荷时可

但剩下5项测试标准TUV全输啊,虽然MMS径向:80万转,TUV径向:100万转,但是MMS是2.5倍加载测试,TUV只有1.5倍的加载测试,难度不在一个等级上。所以MMS 5票比TUV 1票赢。虽然每个按照大的层次分,可以分两个档次,一个是铸造轮毂,一个是锻造轮毂。不过锻造的要比铸造的好。如果细分的话,可以分为重力铸造、低压铸造、旋压锻造,旋压锻造是档

轮胎是有一定等级的,这个等级划分一般有速度等级和载重等级。那么轮胎的级别怎么区分?如果是轮胎的载重等级,这个情况可以看胎侧的,因为轮胎的载重等级就刻在胎侧上,这个指数从70开三个等级从低到高分别是:重力铸造、低压铸造、旋压铸造。这里就不赘述了。然后就是轮毂大小的区别。辨别轮毂的大小很简单,看轮胎的规格就可以了。比如225/45R

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