3、加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”；4、抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘；5、增加制动系统的负荷，会让你就是里面那个黑的，外面那个银色的部分只是装饰件而已。轮胎会因为内外气压差而与轮毂自动贴合密封，不会出现错位的
?△? 如果换这一类型的加大改装轮毂，对行车安全是有百害而无一益的。轮毂突然断裂，簧下质量大幅增加，影响操控，漏气全都是潜在的危险，所以强烈反对改装车友选用此类有的车主会选用二手轮胎，这是一种不智行为，毕竟二手轮胎纹路，寿命均比新轮胎有一定差距，对行车安全带来一定隐患。所以，应当选择新轮胎匹配轮毂进行升级。三、轮毂大了，刹车
【太平洋汽车】汽车改轮毂是会有影响的。具体会对汽车的里程数、使用成本增加、无法通过年检、油耗会略微上升、乘坐舒适度也会打折扣等。汽车改轮毂的影响具体如下：1、影响里程数轮毂改大对汽车主要有以下几点影响：1、轮毂改大，外径基本不变，但必须使用更低扁平比的轮胎，轮胎的抓地力更好，操控性变强，但舒适性下降，轮胎的滚动阻力更大，油耗会相应的提
＼ ＿ ／ 其实汽车轮毂并不简单，不用说轮毂本身的质量，即使安装不专业，也可能关系到汽车的行驶安全。“山寨”轮毂最大的问题就是自身的质量问题，在路况不好的时候容易变轮毂可以前后换，相同规格的轮毂调换轮毂是不影响车辆行驶的，如果要调换整个轮胎的话，就需要做轮胎的动平衡，因为调换轮胎会影响车辆行驶的稳定性，不做动平衡可能导致车辆在行驶
换轮毂对车子有没有影响，还要看情况，如果是更换同型号、同尺寸的轮毂，对车子是没有影响的。如果换轮毂改变了原尺寸，将轮毂进行改装，是有一定影响的，轮毂改装会影响整车的性能。虽前后轮毂可以互换，一般中高级轿车4S店每隔5000km保养时会自动的把前后轮胎交叉换位，因为车辆一般前胎比后胎容易磨损，每5000km换位一次对四条轮胎均匀磨损有好处。5000km左右的换
