接着说说宝马x-Drive，这套四驱系统和奥迪quattro有着截然不同的性能表现，它在车辆上的作用，更多是对宝马后驱系统的补充和完善，偏向于性能辅助的作用，如果仅仅从四驱的角度而言，确实不如奥迪奥迪Q6全系标配了智能quattro四驱系统，搭配DCC自适应动态悬挂系统，无论面对何种路况，都能轻松应对。此外，超过80.8%的高强度钢材车身用料和9个安全气囊等配置，为奥迪Q6赋予了出
ˇ﹏ˇ xDrive、4MATIC、Quattro分别是宝马、奥迪、奔驰四驱技术的名称，但各大车企对四驱的定义却模棱两可——过去，SAE的一套标准定义全时四驱也很少有车企照办，所以我们可以看到现在有宝马的X drive到底如不如奥迪的quattro？这又是一期对比考验视频，同一驾驶员开着两辆车在同一场地挑战测试选用车型是宝马X6和奥迪A6OR road？你先不用质疑测试专不专业，为什么不用
家用SUV车型一直是汽车消费市场的热门选手，SUV近些年的市场占有率稳步攀升，已经有反超紧凑型轿车提到汽车的四驱系统，很多人可能会想到奔驰的4 MATIC，宝马的xDrive，还有奥迪的Quattro，但如果要说世界顶级的四驱技术，宝马和奔驰几乎不在讨论的范畴。除了奥迪Quattro，还有斯
宝马讲操控，Xdrive是公路性能的补充，针对性很强。奥迪想和2个大哥平起平坐，但不管历史沉淀还是市场认可都不够，所以需要拿得出手的产品，于是争气的quattro成为奥迪Quattro特点是具有稳定性和舒适性的同时，又具备一定的越野型，相当于全能型选手。二，四驱也有自己的偏好如果奥迪Quattro、奔驰4Matic，宝马X Drive的口味都一样了，那就没有
