首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文聪哥说车关注汽车打火出现问题，可能是这3个原因！#汽车知识#RCC飞驰计划#汽车#亿点车知识#硬核车知识可能是点火线圈与发动机不匹配等。一共有4种原因：1、外界环境温度高，气温过高，引起点火线圈过热。2、发动机过热。3、发电机调节电压过高。4、可能点火线圈与发动机不匹配。可
您好，很高兴为您解答问题。您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是发动机电脑板到点火线圈的脉冲信号电压不合适导致的，你可以接个二极管试灯检测一下脉冲信P1650:发动机控制模块(ECM),四驱动/输出驱动2 - 电源电压高P1351:点火控制模块(ICM),点火线圈1 - 电路电压高(雪佛兰马里布3.5升) P1825:变速器档位开关，信号A / B / C和P - 不
ˇωˇ 你好，就是说光烧高压包有以下几点的原因1、先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都网购原车冷却液，重新加注，发动机故障灯依然没有熄灭。无奈附近修理厂检测：发动机节温器电压过高。检测师傅说这是别克昂科拉的通病，基本上都得更换节温器。报价节温器210,维修费50
你好经常烧点火线圈的原因有：1;发电量过高、点火线圈负载过重烧坏；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量不好；4、汽缸压缩比不对；5、电脑板出现程序故障；6、电源电压不稳定；7、高压你好亲，非常荣幸，在这里为你解答问题，咱这个点火线圈老是损坏，主要问题都是因为，咱这个电脑版里面的点火芯片损坏了导致的故障现象。点火芯片损坏，以后会导致
