˙△˙ 这个没有安全性有一定影响毕竟是修复过的防撞不如之前这个没有正常行驶就可以除安全性基本没有影响二手价格也相当不好看这个不好不影响这个不会这个是车子大梁撞歪了2厘米是比较严重的，此时需要对大梁进行修复或者更换.大梁变形修复后，内部会有应力，对车辆的受力平衡会产生影响，车辆在行驶的过程中，可能会出现跑偏，吃胎甚至爆胎的风险.而且大
∩△∩ 如果因为事故导致大梁变形，这种车会被视为大事故，这种车再卖的时候价格会很低。分为车身框架和盖板，盖板包括前翼子板、前后杠、车门、行李箱盖和发动机罩。由于后翼子板和车顶与车身框架焊接在一车大梁撞歪修复后有以下影响：1、刚性下降：大梁的刚性或多或少会不如被撞之前2、加剧疲劳：大梁变形修复后，内部还是会有应力，如果严重变形，容易加剧大梁疲劳3、影响受力平衡：如果
车子大梁撞歪，修复后的影响如下：刚性变差：大梁的刚性会比被撞之前差，寿命因此会减少。加剧大梁疲劳：大梁变形修复后，内部还是会有应力，容易加剧大梁疲劳，当然这是严重变形的情况。造1、汽车大梁都采用16m梁材料，焊接时焊条选择不当，很可能产生焊缝裂纹。2、一般情况下大梁是不能焊的，焊了己后就缩短了大梁的使用寿命，如果切断后只能采用铆接。3、汽车大梁焊接
一、先汇总说一下可能的影响1、大梁的刚性或多或少会不如被撞之前；2、大梁变形修复后，内部还是会有应力，容易加剧大梁疲劳，当然这是严重变形的情况下；3、如2、大梁修复后的影响：修复后大梁的刚性或多或少会不如被撞之前；如果严重变形且修复得不够完美，对车辆的受力平衡也会有影响，容易造成跑偏、吃胎甚至爆胎现象。
