首先要了解决定底盘高度的悬挂结构、轮胎、弹簧和减震器。所以改变这些部件的高度也是车主抬高车身的常用方式。选择换大胎的车主一定是技术方面的。即使轮胎简第三点，即便是要提高轿车的底盘高度来适应各种不良路况的要求，也不一定非要增加车轮的直径。可以通过改变汽车的悬挂设计来调整汽车的底盘高度。大家可以观察一下，跑车选用的轮胎直
?＾? 汽车增加底盘高度的话一般更换加长的减震弹簧，更换大尺寸轮胎都可以一定程度加高车子底盘高度，不过这样有可能会影响车子高速行驶稳定性。这个一般底盘都是设计升高后必须更换的是减振器，因为原厂减振器无论从性能和长度都已经无法提供升高2-3英寸后的使用强度。
底盘升高需要换什么底盘升高有以下几种方法：换大轮胎(轮毂): 选择加大轮胎这种改装方式的车主必须是个技术侧，即使是简单加高几公分，也要计算各式各样的参数，底盘升高的基础方式想来大家都了解，那就是换加强弹簧和匹配的减震器，说白了就是把车身给撑高一些；可是这样的改装会带来一个大问题，那就是独立悬架的摇臂角度会发生很大的变化
●△● 加高车身5公分效果首先，我们应该了解车子的悬挂结构，轮胎（轮毂），弹簧，减震器（支柱），这三个部件决定了汽车底盘的高度，因此，改变这几个组件的高度，也是其实我们在对底盘升高后，一定会对原车的数据带来变化，打破原车的数据平衡，那我们就需要通过更换弥补原厂数据的相关配件来修正底盘数据，也就是我们经常所说到的更换加强拉杆、
全套的底盘护板小师傅很认真的在拆减震器原厂减震器和氮减的对比图更换后减震器四个小师傅在忙碌轿车通过更换大尺寸的轮胎确实能够提升底盘高度，但狭小的空间不见得能进行升级；轿车的轮眉到轮胎的垂直高度普遍不足“一拳”，SUV则要大一些，原因是轿车需要考虑的是铺装道路的
