轮毂中心孔一般建议误差不超过0.6毫米。轮毂中心孔就是指轮毂中间那个大孔的直径，在选择新轮毂的时候一定也要看准这个尺寸。大于这个数值的轮毂，必须加套环才能稳固地安装在汽车轴一般而言为了行车安全，不建议更换不同中心孔尺寸的轮毂。如果非要改装，可以用转接环或法兰盘。一般轮毂中心孔需要保持一致才可以使用，轮毂中心孔不一致会导致
∩△∩ 如果轮毂的中心孔距不一样的话，建议车主不要安装了，因为轮毂的孔距不一样，轮胎就会出现失圆的情况，行车时就会出现安全隐患。如果车主实在想要安装，也不是不可与此同时，需要用到专业的测量工具来测，不然得出的孔距值误差会比较大。2.注意事项，轮毂中心孔不同的话不要安装.轮毂中心孔不同的话会影响到轮胎失圆，在汽车正常驾驶的流程中会出
PCD通常以毫米为单位，并随螺丝孔的数量一起增加。除了孔距，还要留意“中心孔”的数值，就是轮毂最中心孔的直径(单位：mm),决定了轮毂能不能安装进去，如果轮毂的中心孔过小，轴承轴头个人还是建议更换一套ET值更小的轮毂。另外看图片你的轮毂比较卡钳来说略微显小，虽然换了大卡钳但是轮毂小胎也厚，这时突出不了卡钳的视觉效果，但是擅自更改轮毂大小是不合法的，这
你好。只要你轮毂的螺栓位置不动的情况下，没有任何的影响，放心吧。大部分原厂的轮毂中心孔尺寸与轮轴直径(Hub Diameter)完全匹配，以减少行驶过程中的震动。虽然有类似变径圈的东西存在，但是更换轮毂，最好还是选择中心孔匹配的为好。最后我们来举个
≥△≤ 一般会建议宁大勿小，大的轮毂中心孔在安装时可以借助中心圈来补充数值的偏差，如果轮毂中心孔小于车轴的话，与供货商沟通更换吧。基于这些基数，我们来聊一聊怎么根据车的具体情况选择轮毂中心孔尺寸不对有两种情况：(1)大的话变圈径即可(2)小的话只能重新更换。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据
