前吸能盒结构基本上与速腾、朗逸一样，都是方形可拆卸，带有相应的溃缩褶皱和打孔。后防撞梁单层冲压钢板后防撞梁与大众速腾、朗逸相同，都是单层冲压钢板，这后外保险杠外壳上的螺丝都用内六星板手，拆后灯好像是6或8呆扳手，上后钢梁用套筒或活络扳手都可以！
宝来的前防撞梁附有行人保护泡沫，而且下方还有防止行人卷入车底的护栏，在保护行人方面是做得比较完善的。防撞钢梁是可拆卸式设计，吸能盒有完整的溃缩诱导与打近日，“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。调查结果显示只有一汽大众
