汽车切割修复后的影响一般需要切割的车辆都会认定为大事故车辆，会直接影响车辆的二手价格，而且如果切割后处理手法不是很熟练的，会导致车辆安全性能下降，影响4s店切割焊接后，一般三五年焊的地方可能会生锈。切割焊接对金属生锈有一定的影响，切割焊接容易生锈是因为焊接部分受到高温影响改变了金属的内部结构，焊接部分受到高温影响生成氧化
后期很容易生锈和起皮开裂反正。但是确实只有切割，即使不切割只是焊铁皮上去填充。一样会容易生锈。不管原车后防撞梁和地板纵梁会有影响，即使变形不大，如果切割后这部分会有较大变化，但说对安全性的影响
影响车的舒适性：汽车切修后，风噪可能增大，后门和后备箱开关时感觉不太好。以现在的维修技术，只能把可拆卸的部分修到接近零损伤，但还是会有损伤。车辆贬值：汽影响用车舒适度：汽车切割修复后可能出现风噪增大的问题，以及后车门、后备箱开启关闭时手感不好，以目前的维修技术，只能做到可以拆卸的部件修复接近零折损，但还是会有折损。车辆贬值
焊接以后容易生锈腐蚀车身，因为部分地方无法喷涂防锈漆其他只要完全复原不影响车辆使用的。一，振动噪声方面肯定比原车差，因为承载式车身受到外力冲击，整体受力，除了撞坏的地方其他也会变形，会有一定影响。二，原车后防撞梁和地板纵梁会有影响，即使变形
(-__-)b 原车后防撞梁和地板纵梁会有影响，即使变形不大，如果切割后这部分会有较大变化，但说对安全性的影响，可能再有这样不管是焊接工艺再高，切割后焊接的车身或部件都是不可靠的，因为汽车本身是一个整体，车身结构是经过精密计算后一体成型的，各个部位之间有些相辅相成的支撑，切割
