说实在，动力或者说运动对于本田而言早已是“常态”，不需要在这台型格上做过多的证明。2020年本田推出Honda Architecture新架构的全球造车标准，而型格正是基于这一全新架构下打造首先我们要知道，思域属于全球车型，而广汽本田旗下的型格属于国内特供车型，关注过中保研的网友应该知道，凌派和皓影这类国内特供车型在被动安全系数上，表现的并不是非常令人满意
但还有一个先决条件，那就是INTEGRA前几代都是全球车型，第五代的型格INTEGRA则是广汽本田推出的双子星战略的产物，可能这才是让广大JDM粉最不同意广汽本田型格是印象中那台INTEGRA广汽本田型格（INTEGRA）并非“横空出世”，无论是名字，还是其产品平台都有迹可循。上世纪八十年代，香港的街头巷尾，曾驰骋着一款本田的双门轿跑，它的名字正是INTEGRA，如今，广
≥ω≤ 广汽本田型格e:HEV在12月16日晚上正式上市，它的官方指导价位16.39-18.69万元，共推出3款车型。广汽型格这款兼具“热血运动基因”与“格调潮酷魅力”，搭载“领先智能科技”，提供“硬核全维安全”，从内到外都是本田全面焕新产品印记的全新车型，共推出了6个版本，其中CVT版本指导
(ˉ▽ˉ；) 是的。型格同样是一款全球战略车型，只是本田一直没有将这款车引入国内市场，现在引入国内市场主要是为了完善运动型本田思域是全球战略车型，至少名字是全球性的；本田型格和本田皓影一样是中国特有的产物。基于此，虽然型格和思域出自相同平台，采用相同的动力和传动系统，品控也都处于同等水平，
