后轮一样的，ET值的变化值最好前后保持一致，比如前面减5,后面也减5才比较合理，因为这个改变会直接影响车的操控取向，比如原厂很均衡，不推头也不转向过度，如果你改宽了前轮轮距，后轮不而且轮胎加宽了同时也会给舒适性带来不好的影响，就是更多的路面状况会通过轮胎传向车身。反之，如果你换比原车的轮胎窄一点的轮胎的话，除了抓地力比原车更差之外，会带来降低油耗，
这个直径是和原厂的传动比匹配的，以及对刹车性能也有一定影响。总之不要动这个直径。轮毂直径不变只加大轮毂尺寸和胎宽，会加大轮胎的接地面积，也就是增加了汽车的抓地力，对汽车加速、制动、行驶稳定影响非常大。如果在没有加宽轮胎之前加速起步汽
【太平洋汽车】肯定有影响。第一、轮胎加宽后增加了与地面的接触面积，也就增加了行驶阻力，增加油耗；第二、轮胎加宽后增加转向轮的摩擦面积，方向盘转动加重；会增加风阻，简单来说油耗能增加一些，改变了车辆的离地间隙会存在一些安全隐患
而且，即便换装轮胎外径不变，没有影响加速性能，也得考虑到轮胎厚度变化了，减震效能、转向反应都会变化。如果是一台本身底盘调校很精确、平衡的好车，轮胎这么一换后，整个操控的质感、改变轮胎大小影响说回来，轮胎加大一码，在轮胎正负3%内，增加轮胎尺寸扁平比只能有变小或不变，不能变大.所以对车辆影响也分两种情况。不改扁平比情况下，轮胎宽度变宽轮胎变高。扁平
有驾用车百科2023-01-31 16:05车胎加大需要在旧轮胎的直径误差值要在±3%的范围之内，轮胎的宽窄一定要和动力匹配，过宽过窄都会对汽车有影响。以下是超过这个范围后果的具体介绍：车▼17寸轮胎这一点的重量对于方向机、动力、刹车上的影响比较小，可以忽略不计。有同学可能听说过，会引起水温高这种说法，关于这一点，可以一笑带过。扁平比在换大一圈的轮胎的时
