选用Et值较大或较小，这取决于驾驶者的习惯爱好。如果车主想提高车子的过弯极限速度，让车子过弯时减少重心的转移，建议选取正轮毂et值较小的轮圈，会使轮距加宽，从而满足车主的需求。轮毂et值允许的误差范围在4mm(毫米),车辆轮毂et值是轮毂的中心偏距的数值，是联系到车辆轮毂的安装，在更换车辆轮毂的情况下，必须要对轮毂的数值实行测量，要是数
这个没有严格的规定，建议前后不要超过4mm。et值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。因此ET值如果是越大的负值，该轮圈装在车上就会越偏向外侧。一、轮毂et值允许误差范围是多少1、没有严格规定，建议前后不超过4mm。Et表示轮毂中心偏移的值，表示从轮辋中心线到轮毂固定表面的偏移距离。因此，如果ET的值
轮毂et相差10可以，ET值在正负10以内，也就是36到56之间无所谓，不会影响轮胎磨损，但是对轴承会有一点影响。磨损会比原厂轮毂快一点，但不会造成安全隐患。在e可以。et值正负15之内都没有问题的，也就是20-35之间都没关系的。轮毂的ET值，就是指轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，简称偏距（Off-set值），一共分为正偏
1轮毂et值的允许误差范围第一，轮毂et值没有严格的偏差范围。不同的车系和枢纽会不一样，要根据具体情况来定。没有必要超过5mm。如果et值偏离较大，很可能是汽车最先，轮毂et值并沒有严苛要求的偏差范畴，不一样车系、不一样轮毂都是会有所区别，应当以具体情况来定。提议不必超出5mm,假如et值的偏差很大，很有可能会造成车
