ˇ▂ˇ 科鲁兹发动机的可变气门正时系统就是在凸轮轴的链轮里加上一个设备，简单来说它的工作原理就是当发动机转速变化时，ECU 就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这首先简单介绍一下拆解车辆：这是一辆2009年1月份生产的量产车，之后经过了厂家全国各地数万公里的路试。配置是1.8 SX AT顶配车型，并且选装了DVD导航。所以大家不用担心我们为了此次拆
科鲁兹完全是通用开发的一款具有欧洲血统的新车型！上海通用生产的别克凯越、雪佛兰景程这两款车确实是韩国大宇的早期生产的车型，但是韩国大宇被通用收购以后，韩1、拆解副驾驶储物箱之前务必将车辆停靠至安全区域之后再进行拆解操作，储物箱在副驾驶的下面位置，拆解的时候打开副驾驶门比较容易进行操作。2、用手掰起这里的开
科鲁兹传动轴拆装方法如下：1、从汽车上拆卸下传动轴。拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆。先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主上汽通用雪佛兰科鲁兹整车拆解讲解的内容摘要：z拆车总要有个先后顺序，我们就先从难度比较低的前保险杠开始吧，一位熟练的技师拆除一个保险杠只需要几分钟的时间，不过和防撞梁
这可能是减配后的，后防撞梁减配了，09款的A柱应该有加强筋.看这个拆解吧！autohome.cn/在车门方面，拆掉前门板之后是有透明的塑料贴纸，这层贴纸只是起到了防尘以及防潮的作用，而且科鲁兹的前门防撞梁能够保护的面积非常大，科鲁兹的车门内部的圆形防撞梁直径约为4cm。虽
