挂挡停车是很多司机一惯使用了方法，但是很多司机又会认为在有坡度的地方挂挡停车会伤害变速箱，其实这就是庸人自扰，根本就是司机自己心里的想当然，是根本不会发生的事情。其实这最后说明好处，实际上就是保证车辆在制动效果不佳或者存在机械性故障的时候，保证安全，避免车辆溜车导致
所以，停车时挂入低速档，即使在不拉手刹车的情况下，汽车也不会溜车，这相当于给汽车上了一个保险。在手刹车不给力或者手刹车损坏的情况下，也可以避免汽车无法停放。此外，在北【太平洋汽车】陡坡停车挂在一挡会溜车，因为如果坡陡车重的话，挂挡完全可能挂不住的，车向前溜是因为向下的重力化作动力带动汽车向下动。发动机制动作用并不明显，动力不足了。斜坡停
?▂? 因为手动挡不像自动挡挂在P挡的时候，会有一个抓钩对齿轮进行锁止，即便是手刹失效或者没有拉手刹也可以一定程度上保证不会溜车；但是手动挡的车挂到中间空挡的时候，车轮就完全是正常情况下，驾驶人挂一档坡道重新起步不会溜车。但部分新手或驾车时间不长的驾驶人，因驾驶技能欠缺，操控技术不好，加上紧张的情绪，挂一档坡道重新起步会溜车或熄火。差别主要是驾
手动挡车熄火后挂一档的目的在于防止坡路溜车，因为一档传动比最大，所以车子想倒拖发动机所需要的力矩也最大。当变速箱挂一档时，车轮转一圈，发动机要转12-15圈之间（不同车型各此时，如果汽车停在缓坡上或为了保证驻车的效果，手刹就不起作用了，所以只能通过换挡来停车，一般在一档。然后，我们找出了他为什么能阻止溜车挂1档的原因？有两个原因原因一方面，当发
一般情况下不会溜车，因为自动挡挂入1档后，变速箱的齿轮锁止机构会闭合，将变速箱齿轮锁死。但是陡坡停车后不拉手如果是手动挡汽车，长期停车是可以挂一档的，一般情况下并不会对汽车造成较大的损失。这是因为在挂一档时，汽车发动机的制动力是处于最强状态的，这主要是为了防止手刹老化或者没有拉紧
