225的轮胎断面宽度比245的要小。我们都知道，接触面积越大，摩擦力就越大。225和245用在驱动轮上，会感觉245的抓地力会比225的要大，在急加速时245轮胎的反应要比225的来得更敏捷。此外1、245轮胎的宽度更大，抓地力更强，使用这种轮胎的制动距离要比使用235轮胎更短，但是使用245轮胎会导致胎噪变大，并且也会导致油耗升高。轮胎是汽车上一个重要的
1、225的轮胎断面宽度比245的要小。我们都知道，接触面积越大，摩擦力就越大。2、225和245用在驱动轮上，会感觉245的抓地力会比225的要大，在急加速时245轮胎的反应要比225的来得更敏225的轮胎断面宽度比245的要小，接触面积越大，摩擦力就越大。225和245用在驱动轮上，会感觉245的抓地力会比225的要大，在急加速时245轮胎的反应要比225的来得更敏捷。在行驶稳定性中，2
为什没人用235 40 19想对了245 225 最权衡的尺寸235的宽度还好，但是40的高宽比就不合适了，对于轮胎外径尺寸，245/40是最接近原首先可以明确告诉你225宽的胎和235宽的胎在刹车上有区别，而在操控上几乎没有区别！科普下：轮胎的基本尺寸规格有三个：胎宽、扁平率、轮辋直径，标注如：205/55R16
1、245变成225，轮胎变窄了，而且变窄20mm，对应轮辋宽度也要变，就好比小脚穿了个大鞋，轮辋也需要更换25是一个宽轮胎。对于大多数汽车轮胎来说，微型汽车轮胎的宽度在125-155毫米之间，而小型汽车的宽度在165-195毫米之间，紧凑型汽车的宽度在195-225毫米左右，截面宽
两者之间的差别是很大的，因为轮胎245的胎断面宽度是245mm，轮胎断面高宽比和扁平率则是零点六，这也就是常说的60系列轮胎；而轮胎255的胎断面宽度为255mm，轮胎断面高宽比与扁平率1、225的轮胎断面宽度比245的要小：接触面积越大，摩擦力就越大。225和245用在驱动轮上，会感觉245的抓地力会比225的要大，在急加速时245轮胎的反应要比225的来得
