飞度前后悬架，汽车之家飞度前后悬架详解频道为您提供飞度汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创其实粗暴点来看，新旧两代飞度的前副车架用料和结构差异并不大，但厂家在新一代车型上还是做了一点提升。那就是在副车架的后方与车身的固定点上，新一代车型相比老车型增加了L型的加
类似英文字母H造型的副车架也不并不是没有优点，这种副车架结构占用空间更小、质量更轻、布置更为简单，这些特点是新老飞度选择它的重要原因。转向助力方面，新4点焊接分布图，每边有11点。↓车架装配形式与工艺：另外，一直以为全球的新飞度的车架生产方式，都是
新一代飞度在副车架与车身的连接处并没有使用橡胶衬套，而是直接用螺栓硬链接，这样对于车身安全性来说并没有影响，只是对噪声和振动的隔绝不太有利。其实粗暴点来看，新旧两代飞度的前本田飞度的底盘采用了大面积的护板，几乎没有什么重要部件是裸露在外的。排气管上方也设置了金属隔热板提高车内乘坐的舒适性。和全框式副车架相比，飞度采用元宝梁的这种结构刚
飞度的底盘采用了大面积护板，几乎没有重要零件外露。排气管还配有金属隔热板，提高车内乘坐舒适性。与全车架副车架相比，采用锭梁的飞度结构刚度当然要逊色。对飞度的前副车架是非常传统和简单的双层冲压一体式副车架，在这个级别当中比较常见。前悬架的结构也是非常传统的麦弗逊式，下摆臂是单层冲压钢板，转向节的材质是铸铁。不过我们发现飞
