∪＾∪ 试驾：70分/ 拆车：72 / 总分：72分缺一缸少两档，这是史上最“抖”最“吵”的宝马！1毫米！冠道在前防撞梁和保险杠之间设置了一根金属支架，通过7个接触点焊接在前部防撞梁，该结构对于前保险杠能起到支撑作用。前防撞梁为铝合金材质，双口造型，闭合结构，和常见的防撞梁吸能
拆卸掉发动机舱下护板后，冠道前副车架显露出来，冠道前副车架可以称之为“复合全框副车架”。冠道前副车架仍然是以U形副车架为主，U形副车架前端固定在水箱下部冠道自上市以来各路媒体的评价对于外观、舒适性、动力、油耗等方面大多给予肯定。这次拆车坊第61期，我们将对一辆冠道240TURBO 两驱豪华版进行拆解，对其工艺水准与内部结构进行解读，
试驾的车型为2020款冠道370 TURBO 9AT 至尊版AWD车型，此次的动静态体验就以这一配置车型为主来进行介绍。冠道全系标配自动折叠后视镜，智能感应门把手，配置了静电开关和LED照明冠道前部防护结构包括前保险杠、防撞梁和吸能盒三个部分。前保险杠下部内侧设置了加强结构，能起到一定“防止行人卷入车底”的功能。前杠下部采用了多道纵向加强筋和盒式结构，提高
