车门喷漆了肯定是贬值了。一般原厂的车漆是最好的，有效期长达10年之久，而喷漆后一般只保障2年。二手车估值时，车门喷过漆肯定会贬值。越昂贵的汽车，车门喷过漆后贬值就越大，要是便宜对于年份长的车，补漆在所难免，关注是否为原厂漆意义不大，甚至车身整体新喷了一遍漆，对二手车价格影响不大；对于准新车而言，一个原装漆面的状况良好车子，在二手车评估中会比其他补漆
如果汽车的漆膜厚度指标异常，那么该表面所属的漆面就会被喷漆，因此漆面任何部位的油漆都会贬值。汽车上漆后期的补漆各方面是远远比不上原厂漆的，所以当二手车在重新上漆后就会变得非常不值钱。现在加一起来看看二手车重新上漆的那些贬值因素吧。一、结合度差有些车商为了节约成本，只
第三，一般情况下，补漆都会造成汽车的贬值，并且补漆的范围越大汽车贬值的程度就越高；第四，修补漆和原厂漆在本质上就有区别，并且补漆的喷涂工艺和原厂漆大有不同，如果车身的漆面长期车子喷漆在一定程度上会贬值。一般后期喷漆，在防锈、抗老化的能力方面就比不上原厂漆，原厂漆包含磷化层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层五层，而且后补漆由于工艺设备的限制只能做
新车补漆后是不是就会贬值？新车喷漆会贬值10-15%。以下是喷漆贬值的具体介绍：1、贬值范围：重新喷漆比保留原车漆的车差价在10-15%之间，若喷漆效果不好，差价会当然是喷漆！喷了漆就不算原漆。有划痕不处理，你可以说是原版原漆。
∪０∪ 1、大面积补漆后会对车辆的保值率产生影响。对于年份长的车，补漆在所难免，关注是否为原厂漆意义不大，甚至车身整体新喷了一遍漆，对二手车价格影响不大；对于准新车而言，一个原汽车喷过漆一般是贬值了。后期补漆首先在防锈、抗老化的能力比不上原厂漆，原厂漆包含磷化层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层五层，而且后补漆由于工艺设备的限制只能做色漆和清漆两
