正常的原厂车漆数值为80-150um。以下是关于汽车漆的相关介绍：1、简介：所谓汽车漆，就是喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆。汽车漆也是涂料的如果是进行过钣金修复的漆面，由于会有一层腻子，数值会在300以上，可以在同一漆面上多点几个地方，看看腻子覆盖区域有多大，以此来判断受伤的大小。车辆A.B.C柱的检测也很重要，可
从上文就我们就可以知道，正常的车漆厚度数值在120微米到180微米之间。所以用漆膜仪测试出来400多微米厚度，该数值大于正常车漆厚度最大数值1倍多，可以证明是钣金，且重新喷过漆。值漆膜仪数值多少是原漆漆膜仪主要是用来检测汽车漆面厚度的，车子出厂原漆的厚度一般在120至180微米之间，且漆面厚度均匀，在用漆膜仪取点测量漆面厚度时，如果均值低于100说明厂家可能
数值大于等于1000,显示1mm的时候，正面该地方腻子很厚，通常是外观件变形凹陷修复后的漆面数值。用仪器检测数据会非常高。还有一种就是，全车数据基本在100以上，只有某个板件数据是低普遍车辆一般当漆膜数据值超过300μm的时候，我们就判断其有腻子修复，所以评估师想要准确判断车漆，必须两种方法结合使用，那样判断的车漆就非常准确了，用漆膜仪判断是否有腻子修复，用
的主2.涂层厚度：底漆层不低于20μm,中间涂层应在40—50μm(不含腻子层), 要质面漆层在60—80μm 范围之间. 量指3。机械强度(不包括腻子层):冲击≥80kg·cm;弹性≤10mm;硬度≥0。6; 标附着力3、电泳后需刮腻子、打磨后喷漆装机的零件腻子层标准腻子层厚度不大于1mm,表面打磨平整，0.5 平米不平度为0.5mm 漆膜厚度45±5μ m 漆膜附着力不低于JB
喷过漆的薄厚通常在300-500微米左右，如果漆膜仪的数值高达一千多，说明此车做过钣金修复。汽车发生过碰撞后，车身的金属部件就会发生形变，即使修复好表面也是不平整的，这时就需要刮上大于一百八十微米。正常来说漆面厚度在一百一到一百八十微米之间都是正常范围。如果大于一百八十微米就代表有腻子了。
