两者各有各的好，也各有各的不足。锰钢护板价格比铝镁合金护板便宜，而且抗冲击性更强；但铝镁合金护板比锰钢护板更轻，抗腐蚀性更好。根据不同需求进行选择，泥石坑洼路建议用锰钢，而多一种更为保险的方式就是将发动机下护板装于下沉架上，汽车在发生碰撞时，下沉架会带着发动机和下护板一起下沉，也就没有阻碍之说了。因此，个人觉得锰钢下护板还是挺好用的，毕竟采用的
锰钢的发动机护板只能是说还行吧，基本上这个也是比较可以的啊，但没有铝合金的轻量化。这两种材料具有不同的特性。锰钢材质的汽车发动机护板质量更好，更坚固耐用，而塑钢材质的发动机护板更轻，不会产生共振，静音效果更好。如果平时在好的城市道路上
≥﹏≤ 价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低缺点：容易损坏发动机下锰钢材质的汽车发动机护板质量更好，更坚固耐用，而塑钢材质的发动机护板更轻，不会产生共振，静音效果更好。如果平时在好的城市道路上行驶，塑钢是个不错的选择；如
1一2年一般450-550,也有的最高使用温度为475℃.特制供应高锰钢铸造涂料耐高温1800度。锰钢板耐温100度左右锰钢是一种高强度的抗磨钢，主要用于需要承受冲击、挤压、铝镁合金材质的发动机护板与锰钢材质的发动机护板的优缺点不同，使用路段也不同，车主可以根据两种护板的性质，合理选择发动机护板的材质。1、铝镁合金材质的发动机护板中，主要元素为
十年以上。锰钢护板具有超耐磨、抗水冲击、耐腐蚀、耐高温、结垢慢、粘接抗压强度高等特点，保护好可以使用十年以上。且锰钢护板防锈，重量轻，韧性好，价格适中。价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低缺点：容易损坏发动
