理所当然提倡，在发生事故后能不更换车门尽最大限度还是一定不要更换，能钣金修复的就修复。当然，全铝的车门不好修复，受损只能实行更换。更换一定要换原厂车门，生产加工精密度和车主使用车辆时，可能会出现车门被其他车辆撞伤的情况，这时就需要对车门进行修复，那么汽车换门好还是维修好呢？车辆的车门被撞，车主需要根据被撞车门的情况，判断车辆的车门需要更换
请问下车门撞成这样是修还是换车门？花开花落闲看庭前花开花落2 人赞同了该文章思域，左后车门被撞，4S店建议换车门，个人觉得换的原厂件车门没有整车出厂的好，选择了修，请问下这种这样的情况最好是换车门，撞成有部分褶皱的话，一般是不好做钣金的，做是肯定做的出来，可是肯定是可以看出来的，尤其是背光的时候，而且做好了还不知道要补多少灰，
正常情况下，车门凹陷是修复还是换门，需要根据车门的损伤情况，也就是说，一般车门都是使用电焊的技术，将车门框和下边的车门进行焊接，所以只车辆的骨架沒有变形，那么也就说明车门只需技术太烂我承认各种小心还是发生这样的事不想描述太多自己很心疼了这种情况有必要换车门吗去修理厂问了说是可以做无腻子修复做出来跟以前一样，保险说换车门和维修自己选择
换门对你也没有坏处，要是门子有货的话，也许比钣金喷漆要维修的快，另外告诉你你可以和4S店商量，换因此，建议事故发生后不要更换车门，能用钣金修复的应进行修复。当然，全铝门很难维修，所以只有损坏了才能更换。必须更换原有的门。加工精度和制造材料与原厂相同，质量也符合汽车
