如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯美瑞，那么我们根据历史上购买过凯美瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯美瑞最满意的是它的外另外，车主5000km保养一次的习惯也进一步增加整车的耐用度，综合这些因素，开不坏的凯美瑞确实不是一句戏言。相关内容回顾：泡沫/防撞梁大揭秘3款小型SUV拆解报告
“修不好的大众，开不坏的丰田”，虽然话语有些偏激，但所谓无风不起浪，不难看出消费者对于丰田耐用性及可靠性的认可，虽然在我看来迈腾表现也还不错，但讲到真要站队，我会毫不开不坏，还保值，为啥不推荐你买2015年前的二手丰田凯美瑞关于丰田凯美瑞这款车，想必很多车友都不陌生。在轿车市场尤其是中级轿车市场日益被SUV挤占销量的当下，丰田凯美瑞却依
但所谓开不坏的丰田，其实只是指某部分车型，凯美瑞就在其中，如今，全新凯美瑞售价公布，相比老款更加豪华科技，不仅增加了新车型，配置更是加量不加价，废话不多说，直接进入正上有开个几十年不见大修的陆地巡洋舰和普拉多下有小型车的致炫以及威驰，给消费者的印象都是可靠、用不坏、油耗低、基于这些口碑，丰田车也是给消费者留下了不错的印象。在经历了八代升级后的凯美
结语：总的来说丰田凯美瑞开不坏有些过头了，不过从凯美瑞的身世来看其品质和耐用性在20万级别可以说是标杆的存在，耐用省油月薪8千的上班族一般都能养得起它。大家觉得凯美瑞是一款什更有网友戏谑：开不坏的是丰田，修不好的也是丰田。不知道是不是销量大了，市场保有量大，所以问题多，还是现在质量真不如以前，欢迎大家讨论指正！
根本就没有这种车辆年审说法，民用车辆新车是六年免审也就是第一个两年和第二个两个是不需要车辆上线检测，然后是每作为丰田来说，故障率的确属于较低水平，但不等于说开不坏，也不等于说其他品牌的车开开就坏。3、凯美瑞保值率高很多人有一个误区，认为新车价格坚挺的车，保值率就一定高，大饼觉得这
