看到这里，有很多网友都跟帖评论说：“撞成这样尾门都没有明显变形，说明用料还是不错的”，“博越看起来很结实呀，不过玻璃钢防撞梁该换了，感觉还是铝合金好”，“只能怪汉兰达的防撞梁吉利博越前后防撞钢梁图片：吉利博越是有防撞钢梁的，很多车主发现其后防撞梁竟然采用了“玻璃钢”材质，并对其安全性产生了质疑。但博越用的并不是“老司机”所说的那种“玻璃钢”，而是用了GMT(玻璃
ˇ＾ˇ 吉利博越前后防撞钢梁图片：吉利博越是有防撞钢梁的，很多车主发现其后防撞梁竟然采用了“玻璃钢”材质，并对其安全性产生了质疑。但博越用的并不是“老司机”所说的那种“玻璃钢”，而您好：1、博越设计采用的是吸能盒防撞梁一体式设计，该设计充分利用了GMT 材料的优势，相比钢板横梁截面
＞▂＜ 吉利博越前后防撞梁是钢材质的，采用该材质的防撞梁是因为该材质的防撞梁吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化相比前防撞梁，博越PRO的后防撞梁变化更大，从原先老款博越7毫米厚的玻璃钢材质，直接换成了PP塑料。这根后防撞梁上明确的写着“PP-GF40”，含有40%玻璃纤维的PP塑料。这种材料吸能效
不过相比较大众途观L,吉利博越在前防撞梁下端还有一个副防撞梁，主要作用是为了防止行人卷入彻底，其次能够增加前防撞梁的整体强度，同时还能够保护后方的中冷器和ACC雷达。对于副防撞阿里巴巴为您找到超过19条吉利博越防撞梁产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到吉利博越防撞梁在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
由于现在大多数车型的防撞梁都是采用金属材质的，而“塑料”的防撞梁很容易给人的直观感受是不安全的。据了解，博越的后防撞梁是一种新型工程用塑料，可广泛应用于汽车车身各部位，可替代传统的金属与博越不同的是，荣威RX5在防撞梁上焊接了三个钢制支架，但是保护效果没有泡沫材料全面，而且会增加后期的维修费用，有些画蛇添足的感觉。防撞梁部分，两车都采用了单层钢板冲压而成，吉
